上海罗泾港区：传统码头“改头换面” 驶向智慧绿色未来

元描述: 上海罗泾港区集装箱码头成功改造，以绿色智慧为核心，打造新一代智慧绿色港口，为上海国际航运中心的建设贡献力量。

引言: 曾经的煤炭老码头，如今摇身一变成为上海国际航运中心罗泾集装箱港区，这座现代化、智能化、绿色化的港口，不仅是上海港高质量发展的缩影，更代表着中国港口建设的未来方向。从传统煤炭码头的停产转型到智慧绿色港口的崛起，罗泾港区用实际行动诠释了“绿色发展”与“科技赋能”的完美融合，为上海国际航运中心建设添砖加瓦，也为中国港口行业高质量发展树立了标杆。

探索绿色智慧新航标:

罗泾港区的成功，是传统码头“改头换面”的典范，也是上海港践行“绿色发展”理念的生动实践。作为中国首个系统化旧码头集装箱改造项目，罗泾港区以“绿色”为引擎，将绿色环保理念贯穿于工程建设的每一个环节，从施工到运营，处处体现着低碳环保的理念。

1. 绿色施工：循环利用，低碳环保

罗泾港区改造项目在施工过程中充分利用废旧材料，将旧结构资源利用率提升至70%，而被拆除的30%建筑材料也被再次利用，最大限度地减少了资源浪费和环境污染。这种“循环利用”的理念，不仅体现了节约资源、保护环境的责任感，也为项目的经济效益带来了积极影响。

2. 绿色运营：全流程绿色，零碳排放

罗泾港区集装箱码头运营所需的所有设备，包括岸桥、轨道吊、智能水平运输车 (AIV) 以及叉车、巡检车等，全部采用纯电力驱动。同时，码头还辅以AIV 智能充换电机、应用变频调速及势能回收、光伏发电等绿色节能技术，实现作业过程“零碳排放”。此外，码头全泊位配置岸基供电，并与船公司签订岸基供电协议，确保船舶靠港期间使用岸电驱动，有效减少了船舶靠港期间的碳排放、废气排放和噪音污染。

3. 智慧科技：国产“大脑”，精准管理

罗泾港区不仅拥有绿色环保的“外衣”，更拥有智慧科技的“内涵”。作为国内最先进的自动化码头之一，罗泾港区应用了先进的智能营运管控 (NEO-TOS) 系统，该系统基于国产数据库、国产操作系统和服务器的基础设施，依托自动控制、大数据、人工智能等技术，全面实现岸桥、轨道吊及 AIV 的智能化运转。

4. 智能设备：无人驾驶，高效作业

罗泾港区配备了14台自动化单小车集装箱装卸桥、31台 ARMG 和 90 台 AIV，这些智能设备的应用，不仅提高了港口的作业效率，也极大地提升了港口安全和管理水平。

5. AIV 智能化：L4 级自动驾驶，高效安全

与洋山四期自动导引车 (AGV) 以磁力循迹引导进行作业的方式不同，罗泾港区的 AIV 无需安装磁钉，仅依靠自车感知识别系统与算法等进行识别、导航，即可实现不同角度下多方位精准感知，做到全场无循迹的自动引导，自动驾驶级别达到 L4。AIV 还支持混合交通，具备精细化箱区蟹型换道绕行、多车路口交汇博弈通行、雾天作业等智驾能力，显著提升了运营效率和安全性。

6. 智慧物流：数字化管理，提升效率

罗泾港区的智能营运管控系统 (NEO-TOS) 实现了港口全流程的数字化管理，包括船舶调度、货物装卸、车辆管理、人员管理等，极大提高了港口的运作效率和管理水平。

拥抱未来，打造新一代智慧绿色港口:

罗泾港区集装箱码头的成功改造，不仅是上海国际航运中心数字化、智能化、绿色化转型发展的成功样板，也是落实长江大保护的生动实践。未来，上海将加快推进罗泾港区集装箱码头改造二期工程、小洋山北侧开发等重大港口建设项目，以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打造新一代智慧绿色港口，为上海国际航运中心建设贡献力量，也为中国港口行业高质量发展树立标杆。

关键词： 罗泾港区，集装箱码头，绿色智慧，智能化，自动化，数字化，港口建设，上海国际航运中心，长江大保护

常见问题解答:

1. 罗泾港区改造项目为何选择将煤炭码头改造成集装箱码头？

  • 罗泾港区原有的煤炭码头和矿石码头污染严重，附加值低，已经落后于时代发展需求。

  • 上海港集装箱泊位能力不足，需要拓展码头作业能力。

  • 将罗泾港区改造成集装箱码头，可以充分利用现有资源，提升港口的效率和效益。

2. 罗泾港区改造项目在绿色施工方面有哪些亮点？

  • 项目利用废旧材料建造崭新码头，旧结构资源利用率达到 70%，被拆除的 30% 建筑材料也被再次利用。

  • 项目在施工过程中采用环保技术和材料，最大限度地减少了环境污染。

3. 罗泾港区改造项目在绿色运营方面有哪些措施？

  • 所有设备均采用纯电力驱动，辅以 AIV 智能充换电机、应用变频调速及势能回收、光伏发电等绿色节能技术，实现作业过程“零碳排放”。

  • 码头全泊位配置岸基供电，并与船公司签订岸基供电协议，确保船舶靠港期间使用岸电驱动，减少碳排放和污染。

4. 罗泾港区改造项目使用了哪些智能设备？

  • 项目使用了 14 台自动化单小车集装箱装卸桥、31 台 ARMG 和 90 台 AIV。

  • 这些智能设备的应用，提高了港口的作业效率，也极大地提升了港口安全和管理水平。

5. 罗泾港区改造项目使用了哪些智能技术？

  • 项目使用了智能营运管控 (NEO-TOS) 系统，该系统基于国产数据库、国产操作系统和服务器的基础设施，依托自动控制、大数据、人工智能等技术，实现了港口全流程的数字化管理。

6. 罗泾港区改造项目对上海国际航运中心建设有何意义？

  • 项目是上海国际航运中心数字化、智能化、绿色化转型发展的成功样板，也是落实长江大保护的生动实践。

  • 项目的成功改造，将进一步巩固上海港的枢纽港地位，优化集疏运结构，更好支撑国家“双循环”和长江经济带发展战略，服务国家高水平对外开放。

结论:

上海罗泾港区集装箱码头的成功改造，是传统码头转型升级的典范，也是智慧绿色港口建设的成功案例。项目以绿色环保和智能科技为核心，不仅为上海国际航运中心的建设贡献力量，也为中国港口行业高质量发展树立了标杆。未来，罗泾港区将继续以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打造新一代智慧绿色港口，为中国港口发展贡献更多力量。